電站空冷產(chǎn)品
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直接空冷系統(tǒng)是利用機(jī)械通風(fēng)使汽輪機(jī)排汽直接在翅片管式空冷凝汽器中凝結(jié),主要由大管徑排汽管道、空冷凝汽器、軸流冷卻風(fēng)機(jī)和凝結(jié)水泵等組成。
直空氣與蒸汽間進(jìn)行熱交換,其工藝流程為汽輪機(jī)排汽通過粗大的排氣管道至室外的空冷凝汽器內(nèi),軸流冷卻風(fēng)機(jī)使空氣流過冷卻器外表面,將排汽冷凝成水,凝結(jié)水再經(jīng)泵送回鍋爐。
直接空冷系統(tǒng)不需要冷卻水等中間介質(zhì),有設(shè)備少,系統(tǒng)簡單,占地面積少,系統(tǒng)的調(diào)節(jié)較靈活等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品應(yīng)用
帶表面式凝汽器的間接空冷系統(tǒng)由表面式凝汽器、空冷散熱器、循環(huán)水泵以及充氮保護(hù)系統(tǒng)、循環(huán)水補(bǔ)充水系統(tǒng)、散熱器清洗等系統(tǒng)與空冷塔構(gòu)成。
間接空冷系統(tǒng)的工藝流程為:循環(huán)水進(jìn)入表面式凝汽器的水側(cè)通過表面換熱冷卻凝汽器汽側(cè)的汽輪機(jī)排汽,受熱后的循環(huán)水由循環(huán)水泵送至空冷塔,通過空冷散熱器與空氣進(jìn)行表面換熱,循環(huán)水被空氣冷卻后再返回凝汽器去冷卻汽輪機(jī)排汽,構(gòu)成了密封循環(huán)。
主要優(yōu)勢:運(yùn)行費(fèi)用低,可靠性高;噪音小,減少地面污染。
間接空冷系統(tǒng)相對于直接空冷系統(tǒng)對環(huán)境氣象條件的敏感性和受環(huán)境氣象條件影響變化較小,由于間接空冷系統(tǒng)一般均采用自然通風(fēng)冷卻塔,環(huán)境風(fēng)的風(fēng)向及風(fēng)速等氣象因素對冷卻塔也會產(chǎn)生影響,但也明顯小于直接空冷系統(tǒng),無熱風(fēng)回流現(xiàn)象的發(fā)生。
產(chǎn)品應(yīng)用
機(jī)力通風(fēng)空冷塔可以進(jìn)行通風(fēng)單元按列排布。機(jī)力通風(fēng)塔由于采用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)的方式,所以不需要自然通風(fēng)冷卻塔所需要的高且龐大的風(fēng)筒,其尺寸大為減小,造價(jià)大大降低。風(fēng)機(jī)可調(diào)節(jié)風(fēng)量,使冷卻塔的工作比較穩(wěn)定,不受氣候影響,與自然通風(fēng)塔比較其效率更高。
通過防凍設(shè)計(jì)使得該系統(tǒng)可以應(yīng)用在極端寒冷氣候條件下使用,也可以使用在極端炎熱的環(huán)境條件下。
產(chǎn)品應(yīng)用
典型案例
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